本報記者 徐建國 中古萬利多陳鍇凱
  春節假期剛過,關於融資杭州要限牌的消息再次風聲四起。
  傳言有板有眼,房屋貸款有說是3月1日開始限牌,更有說法是限牌和限行措施同時推出。而在正在召開的杭州市兩會上,不少代表委員對要不要限牌的話題也展開了激烈的討論,在不少提案議案中也有涉及。
  杭州限牌,結婚真的近了嗎?
  昨天下午,政協民建界別組就圍繞杭州的治堵問燒烤題展開了熱烈的討論。
  政協委員沈肅麗在參與話題討論時認為,杭州應該儘快推出機動車限牌的相關政策。“如果僅僅推出限行,有部分人為瞭解決出行問題,很可能會考慮買第二輛車。這樣,根本沒辦法解決城市擁堵的問題。”她說,目前來講,限牌要比限行有效果,政府應儘快推出。
  記者註意到,對於限牌,在這次兩會上的提案議案中也多有提及。在一份《關於立即採取限牌措施治理交通擁堵問題的提案》中,有政協委員也表達了跟沈肅麗相同的觀點。
  這位政協委員表示,這些年杭州採取了一系列治理擁堵的措施,比如,拓展道路資源,增加停車位,高峰期限號等,但與日益增長的車輛數相比,都顯得只是杯水車薪,或者短期還有效,時間一長就被機動車增量抵消了。市區車輛的擁堵狀況越來越嚴重,如果機動車保有量按此速度增長,可以預計,在未來的二三年內,整個市區交通將陷入癱瘓。“因此,必須未雨綢繆,抓緊研究對策,立即採取限牌的措施。”
  當然,也有不少代表委員認為,限牌並不是一個好辦法。“限牌應是無奈之舉,在其他治堵措施沒有窮盡時,不可輕易採取。”政協委員王英認為,限牌會導致社會的不公,而且也無法真正解決擁堵難題。可謂傷敵一千,自損八百。
  而政協委員郭兵則表示,不管限不限牌,政府的信息都應該透明公開,對於社會謠言也要及時進行闢謠,否則容易引發無端的猜測。
  一邊是代表委員的激烈討論,一邊是坊間的傳言一撥緊跟著一撥,這似乎讓人感到,限牌是否真的近了?對此權威部門又有何表態?
  昨天,杭州市治堵辦相關負責人在接受本報採訪時明確表示:到目前為止,我們沒有接到任務,說是要對限牌這個問題進行研究。也就是說,限牌這件事根本還沒提上議事日程,更不可能有3月1日這樣的節點。
  “錯峰限行升級確實在研究中,杭州市政府報告里也提到了,但什麼時候推出,怎麼推出,如何做到科學實施,現在都還沒有最終的說法。”治堵辦相關負責人說。
  (原標題:限牌還沒提上日程何來“3月1日”一說)
創作者介紹

作曲

tk74tkvkhb 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()