轎車掛警燈便服套“公安”背心 現場被識破帛琉逆行逃上高速 記者調查發現路牌標識不清是主因
  斷頭高速設局 搜尋行銷假交警騙錢
  法制晚報訊(記者 範博韜 劉汨)  高速走錯路遭遇“交警”執法,當場被罰3000元後才發現上當。近日,市民張先生向《法制晚報》記者反映了其在京滬高速天津段遭遇假警察的經歷。本周四,記者駕車暗訪事發地點,恰遇假交警再次出現,正在“現場”對一名京牌車司網路行銷機進行處罰,但這次卻被這名司機識破,騙子慌不擇路沿著高速逆行逃離。
  市民報料

  斷頭高速上  假警察罰走30有巢氏房屋00元
  12月24日晚10時20分左右網站優化,市民張先生駕車從濟南迴京。行駛至京滬高速石各莊互通南側3公里時,看到3塊相互間隔一公里的牌子,上面印有北京方向的字樣。由於夜已深,加之對道路不熟,張先生順著牌子走上了一條匝道,可走了不到200米就看到前方的道路被水泥墩堵住無法通行,而旁邊的岔道則是往唐山方向。
  一籌莫展的他下車查看道路,忽然一輛閃爍著警燈的黑色轎車出現在他車後,下來兩個身穿警服的男子,告訴他由於違章在高速路上停車,要被處以5000元罰款、扣12分。張先生覺得委屈,與其申辯,沒想到兩人很“好說話”。罰款降到3000元,12分則用一條煙代替。
  據張先生回憶,由於當時天色已晚,自己又很疲倦,人生地不熟,心生恐懼也就沒有仔細觀察,只想趕緊了結此事便交納了“罰款”,依照“警察”指引回到北京。可路上張先生越想越不對勁,警察執法一沒有開警車,二沒出示證件,三沒給他任何收據。於是打電話向天津122報警,民警告訴他,這兩人肯定是假警察。
  記者目擊

  一輛京牌車正被攔下 “警察”逆行逃離
  為證實張先生的經歷,26日晚10時30分左右,《法制晚報》記者駕車到達石各莊互通,並按張先生的描述,轉向右側匝道。這條匝道分別通往北京(大興)和唐山方向,但通往北京方向的路並未貫通,開出沒多遠,前面就有水泥樁封路。
  此時前方已經一前一後停有雅閣和現代兩輛轎車。黑色雅閣轎車的車頂上,圓柱形警燈正不斷閃爍。一名穿反光背心的男子正在和另外兩名男子交談。記者隨即將車停在了最前面的雅閣車的前面。見有車來,車下的男子急步往回走。
  記者註意到,這名男子方臉,平頭,30多歲,周身穿著便裝,只是外面套了件印有公安字樣的反光背心。記者以迷路為由與其交談,他只是高聲告訴記者,去北京的路沒修通,要右轉找路掉頭,隨後坐上車。
  此時,平頭男子示意車內駕駛座上的另一名男子搖上車窗開車。透過車窗,記者看到車內的男子也身著反光背心,圓臉,寸頭,大約30歲。未等記者問完問題,雅閣突然開動駛向前方。
  雅閣離開後,現場兩名男子中的一人,馬上拉開現代車門,開車追上去。留下的一人告訴記者,他們的行駛本還在那兩個人手裡。記者拉上這名男子,也尾隨追上,前面兩輛車隨後繞上唐山方向的匝道。開出去大約150米,現代別停雅閣。這時誰也沒想到,最前面的雅閣減速,從駕駛窗扔出了行駛本。
  隨後的一幕讓記者倒吸了一口冷氣,雅閣轎車不顧後方大貨車高速駛來,在高速主路上掉頭逆向逃走。現代轎車也緊急掉頭追去。由於掉頭動作過大,兩車的輪胎與地面摩擦冒起了白色煙霧,還伴隨著刺耳的響聲。
  大約4分鐘後,現代轎車回到現場,司機江先生告訴記者:“讓他們跑了!”
  當事人說

  便服套著反光背心 覺得有些不對頭
  據江先生稱,當晚他駕車從山東方向回京,同樣是看到了G3京台高速北京(大興)方向的路標後駛上了右側匝道。開上來發現前方斷路,才倒車沒幾米,就發現後方警燈閃爍,“當時還心想夠倒霉的,這麼巧碰上警察了。”
  “說我高速倒車違反交規了,要扣12分,讓我出示駕駛本、行駛本。”江先生回憶,平頭男子操一口河北口音,手持一個民用手電。在敲開車窗拿走相關證件後,便向閃著警燈的黑色轎車走去。
  待江先生想上前詢問詳細情況時,卻發現事情有些不對頭。對方自顧走路,並不應聲,“那男的下身穿的牛仔褲,而且坐的車是個地方牌照。”
  當江先生走到黑色車跟前時,該車已經落鎖,江先生基本已經斷定自己遭遇了“假警察”。隨後,便發生了記者之前所目睹的瘋狂追車一幕。只不過,因道路不熟且雅閣轎車速度極快,江先生最終未能將其追上。
  江先生告訴記者,自己從濟南開回來“人有些蒙”,而且天太黑,最開始才沒看穿騙子。
  調查追訪

  1  怎麼會開上斷頭路?
  記者查詢發現,斷頭匝道通往北京(大興)方向的路是京台高速,北京至天津段正在修建中,具體開通日期尚未確定。
  記者通過走訪發現,讓“假警察”有機可乘的一大原因,就是一些司機因不瞭解前方斷路而錯誤駛入岔路。
  根據現場統計,在距離事發岔路口五公里的距離內至少有6塊路牌,提示前方有岔路可駛向G3京台高速北京方向,而其中只有兩塊路牌在北京方向上“打叉”示意暫時無法通行。但在夜間肉眼觀察,這樣的標示並不明顯。
  採訪中,記者數次來到事發岔路口,每次都能遇到因錯誤駛入斷路而倒車的情況。昨晚記者特意在附近蹲守近三個小時,“假警察”雖未出現,但其間有三輛車錯誤駛上岔路,其中兩輛被迫倒車,另一輛則徑直掉頭逆行駛回來路。
  2  對方到底何身份?
  目前,記者已將相關情況反映給天津122報警服務台。警方工作人員回覆稱,根據記者提供的情況,基本可以斷定當時遭遇的是“假警察”。
  3  標識不清誰來負責?
  指示牌到底應由哪個部門負責?就此問題,記者向一名高速公路相關工作人員咨詢,他表示,在高速路指示牌建設中應遵循“三級提示”的原則,因而在出現岔路口前幾公里的距離內都會設置相應的指示牌。
  該工作人員表示,一旦岔路口修建完成,即使前方仍有斷路情況,該路牌也要設立。但對於斷路的方向,為保險起見,在每塊指示牌上都應加以覆蓋或打叉提示。以北京為例,這項工作一般由建設單位完成,有時也會委托道路養護單位幫助完成。同時,交通管理部門有時也會對此項工作進行監督協調。
  今日上午,記者將該路段路牌存在的問題向天津高速公路服務熱線進行了反映,工作人員表示將聯繫有關部門儘快處理。
  4.真交警高速怎麼執法?
  正常情況下,真正的交警會如何處理?北京一名一線交警告訴記者,在高速路現場執法過程中,警務人員必須穿警服。同時,在現場處罰時,只會對機動車駕駛員扣分而不會要求其現場交納罰款,“現場罰款只適用於非機動車和行人。”此外,當司機對警務人員身份有疑慮時,可要求對方出示證件進行辨別。
  文/記者 範博韜 劉汨
  攝/記者 吳海浪
 
(編輯:SN094)
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